Xehetasun neurriak
| Ezaugarriak | | 1. GB/T 20234.2-2015 arauak eta baldintzak bete | | 2. Itxura polita, eskuko diseinu ergonomikoa, entxufe erraza | | 3. Segurtasun-pinak buruaren diseinu isolatua, langileekin ustekabeko kontaktua saihesteko | | 4. Babes-errendimendu bikaina, IP55 babes-maila (lan-egoera) | |
| Propietate mekanikoak | | 1. Bizitza mekanikoa: kargarik gabeko entxufea / atera > 10000 aldiz | | 2. Kanpoko indarraren inpaktua: 1m-ko jaitsiera eta 2t ibilgailuak presioaren gainetik pasa ditzake | |
| Errendimendu elektrikoa | | 1. Korronte nominala: 80A/125A/200A/250A | | 2. Eragiketa-tentsioa: 750V | | 3. Isolamendu-erresistentzia: ＞2000MΩ（DC500V） | | 4. Terminaleko tenperatura igoera: <50K | | 5. Tentsio jasangarria: 5000V | | 6. Kontaktu Erresistentzia: 0.5mΩ Max | |
| Aplikatutako materialak | | 1. Kutxaren materiala: Termoplastikoa, UL94 V-0 maila suaren aurkakoa | | 2. Pin: Kobre aleazioa, zilarrezkoa + termoplastikoa goiko aldean | |
| Ingurumenaren errendimendua | | 1. Funtzionamendu-tenperatura: -30 ℃ ~ + 50 ℃ | |
Ereduen aukeraketa eta kableatu estandarra
| Eredua | Korronte nominala | Kablearen zehaztapena |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²)+ 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35 mm² + 1 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²)+ 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70 mm² + 1 X 25 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²)+ 2P (2 X 0,75 mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80 mm² + 1 X 25 mm² + 2 X 4 mm² + 2P (4 X 0,75 mm²)+ 2P (2 X 0,75 mm²) |
Ibilgailu elektriko nagusien karga estandarrak
Energiaren industria berriaren gorakadari esker, ibilgailu elektrikoen kargagailuen industria ere azkar garatzen da.Herrialde askok ibilgailu elektrikoen kargagailuen merkaturako lehia gogorra egiten dute, eta horien artean nagusia ibilgailu elektrikoen kargatzeko estandarra da.Gaur egun, energia berriko ibilgailuen karga-estandarren hiru talde nagusi daude: Type1 (estandar amerikarra);Type2 (Europako estandarra), automobilgintzako ingeniarien nazioarteko elkarteak (SAE) zuzendutako SAE J1772 estandarra erabiliz;eta GBT, Txinako estandarra eta CHAdeMO (Japoniar estandarra), Japoniako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak eta Japoniako Ibilgailu Elektrikoen Kargatze Elkarteak 2010ean aurkeztu zuten lehen aldiz.
Izenak dioen bezala, GBT-ren kargagailua Txinako estandarrean oinarritzen da.
Aurrekoa: EV kargatzeko entxufea 30KW Dual GBT Gun 125A 200A GB/T Plug Ibilgailu elektrikoak kargatzeko geltokia Hurrengoa: SAE J1772 Teslarako kargatzeko egokitzailea J1772 kargagailua Tesla EV kargatzeko egokitzailea
