Bidalketa azkarra Mota 1-ra 2 motako egokitzailea - Txinako EV kargagailua 150A DC karga azkar konbinatua CCS1-ra CCS2 egokitzailea - Mida

Baina Europar Batasuneko karga azkarreko estazio gehienek DC CCS2 erabiltzen dute.AEB estiloko CCS1 entxufea duen EV bat gidatzen ari bazara, ezin izango duzu zure EV kargatu.Kargatze bizkorreko geltokitik kargatzeko, CCS2 to CCS1 egokitzaile hau izan behar duzu, CCS 1 EV CCS 2 Geltokira konektatzeko aukera ematen duena, AEBetako ibilgailuentzako irtenbide aproposa dena.

Hona hemen CCS2-rako CCS1 egokigailuaren inguruko informazioa:
1. Luzera: 0,3m
2. Korrontea: 150A
3. IP55

EV DC Fast Charging-ek auto elektrikoak baliagarriagoak eta beharrezkoak bihurtzen ditu, Auto elektrikoen gidariek azkar kargatu dezaketela eta bidaia-abiadura eraginkorragoak direla eta.Badirudi karga azkar kargatzeko gai diren autoak dituzten autoen jabeak, inguruan DC karga azkar kargatzeko gune nahikoa dutenak, bidaia luzeagoak egiteko gai sentitzen direla.

Ibilgailu elektrikoen DC azkar kargatzea beharrezkoa ez den arren, kargatze-tasa optimoa gidariak gaur egun jasaten ari den erabilera-egoeraren araberakoa denez, komenigarria da DC kargatze azkarreko geltokia ia erabat kargatzea ordubeteko epean.Kargatzeko tartearen desberdina da 50 kilowatt orduko edo handiagoa den kargatzeko abiadura (orduko kargatzeko abiadura 20 kilowatt edo gehiagokoa da).Karga azkarreko sare garrantzitsu batek ibilgailu elektrikoak erakargarriagoak izango ditu eta adopzio-tasa handiagoak ekarriko ditu.Potentzia handiko DC kargagailua etorkizuneko garapenaren norabidea da.Adibidez, 100 kW CCS kargagailuak ibilgailu elektriko berri batzuentzat.