Japoniako ChaoJi Gun 500A 1500V EV entxufea CHAdeMO 3.0 Protokoloa ChaoJi kargagailuaren konektorea

Japoniako ChaoJiEntxufeaCHAdeMO 3.0 Protokoloa ChaoJi konektorea

Txinako Electricity Council (CEC) eta CHAdeMO Elkarteak elkarrekin garatutako kargatzeko entxufe estandar berriaren lehen irudiak kaleratu dira.ChaoJi kargatzeko estandar berriak 900 kW arteko irteerak ahalbidetu beharko lituzke.

CHAdeMO Elkartearen batzar orokorrean kargatzeko entxufe berriaren prototipoa aurkeztu zen.Kargatzeko estandar berria 2020an kaleratuko da eta ChaoJi lan-izenburua darama.Konexioa 900 ampererako eta 1.000 voltiorako diseinatuta dago, behar den kargatzeko ahalmena ahalbidetzeko.

CHAdeMO komunikazio protokoloarekin funtzionatzen du,CHAdeMO 3.0Hurrengo belaunaldiko potentzia handiko karga estandarraren lehen argitalpena da, China Electricity Council (CEC) eta CHAdeMO Elkarteak "ChaoJi" lan-izenarekin batera garatua.Txinako bertsioa, GB/T komunikazio protokoloaren arabera funtzionatzen duena, datorren urtean ere kaleratzea aurreikusten da.

CHAdeMO protokoloaren azken bertsio honek 500 kW-tik gorako potentziarekin kargatzea ahalbidetzen du (gehienezko korrontea 600A), konektorea diametro txikiagoko kable batekin arina eta trinkoa dela ziurtatzen du, likido-hozte teknologiari eta blokeoa kentzeari esker. konektoretik ibilgailuaren alborako mekanismoa.Atzerako bateragarritasunaCHAdeMO 3.0-Dauden DC karga azkarreko estandarrak (CHAdeMO, GB/T eta, agian, CCS) betetzen dituzten ibilgailuak bermatuta daude;bestela esanda, egungo CHAdeMO kargagailuek egungo EV-ei zein etorkizuneko EV-ei energia eman diezaiekete egokitzaile baten bidez edo estandar anitzeko kargagailu batekin.

Aurrerapen onaren berri ematen ari dira Japoniako CHAdeMO Elkarteak eta Txinako State Grid zerbitzuko operadoreak elkarrekin egindako ahaleginari buruz, bi herrialdeetako etorkizuneko ibilgailuentzako konektore komunen diseinu berrian.

Joan den udan ChaoJi izeneko konektore-diseinu komun batean lan egiteko akordioa iragarri zuten Japonian, Txinan eta munduko beste eskualde batzuetan gaur CHAdeMO edo GB/T konektorea erabiliz gero erabiltzeko.ChaoJi (超级) txineraz "super" esan nahi du.

CHAdeMO, adibidez, Nissan LEAF-en erabiltzen den DC kargatzeko konektore azkarraren diseinua da.Txinan saltzen diren ibilgailu elektrikoek GB/T kargatzeko estandarra erabiltzen dute Txinan.

ChaoJi ahaleginaren xehetasunak hasieran zirriborratuak ziren baina orain gero eta argiagoak dira.Helburua 600A-ra arte 1.500V-ra arte onartzen duen entxufe komun eta ibilgailuaren sarrera berri bat diseinatzea da, guztira 900 kW-ko potentziarako.Hau iaz eguneratutako CHAdeMO 2.0 zehaztapenarekin alderatzen da 400A 1.000V edo 400 kW-ra arte onartzen duena.Txinako GB/T DC kargatzeko estandarrak 250A onartzen ditu 750V-ra arte 188 kW-rako.

ChaoJi prest dago CHAdeMO eta GB/T estandarrak bakarrean konbinatzeko.

Japoniako CHAdeMO Elkarteak CHAdeMO protokoloaren (CHAdeMO 3.0) bertsio berri bat iragarri zuen Txinako GB/T estandarrarekin bateratua ChaoJi proiektuaren barruan.
Datorren ChaoJi potentzia handiko DC kargatzeko estandarraren lehen argitalpena da, CHAdeMO Elkarteak eta China Electricity Council (CEC) CHAdeMO eta GB/T irtenbide bakar batean konbinatzeko garatzen ari direna.

Kalitate oneko ondasunak, kostu oldarkorra eta erosleen laguntza onena horni genitzake.Gure Enpresak ingeniari eta langile tekniko kualifikatuak ditu mantentze-arazoei buruzko galderei erantzuteko, ohiko hutsegite batzuei buruz.Gure produktuaren kalitatea bermatzea, prezioen kontzesioak, elementuei buruzko edozein zalantza, ziurtatu gurekin harremanetan jartzeko.