CHAdeMO Tesla EV egokigailua ibilgailu elektrikorako
CHAdeMO egokitzailea
Gaur egun, Tesla-ren egokitzaile egokiekin, S Model S auto elektrikoa ia edozein elikatze-iturritatik karga dezakezu, 120 voltioko entxufe batetik edo arropa lehorgailu baterako hormako hartune estandar batetik, 2. mailako kargagune publiko batera edo, noski. , Teslaren Supercharger geltoki jabedunen sarea.
Orain, Teslak baieztatu du CHAdeMO karga azkarreko egokitzaile bat eskuragarri egongo dela negu honetan, S Model S jabeek beren luxuzko sedanak Nissan LEAF eta Mitsubishi i azkar kargatzeko erabiltzen diren kargagune berdinetatik kargatzeko aukera emango diena.Aspalditik aginduta, CHAdeMO egokitzailea isilean agertu zenTesla Motors lineako dendaasteburu honetan, eta ez dute denbora asko behar izan zaleek kargatzeko aparatu osagarria antzemateko.Osagarria "neguan sarean eskuragarri" egongo da webgunearen arabera.
Gas-ponparen heldulekuaren eta etxeko xurgagailu futurista baten arteko gurutzatzearen itxura apur bat dirudi, egokigailuak S Modelaren jabeek CHAdeMO kargagailu batetik 50 kilowatt-tan kargatzeko aukera izango dute, karga orduko 150 kilometroko autonomia gehituz.
Hori oso urrun dago Teslaren Supercharger geltokian S Model S batean jartzea posible den 200 kilometroko distantziatik, baina aukeratutako gidatzeko ibilbidea Supercharger geltokirik ez duten jabeentzat, baina CHAdeMO karga azkarreko geltokia barne hartzen dute, egokitzailea. balio handikoa izan daiteke.Egokitzaileak Supercharger gune ezagunetan aurkitutako ilara luzeak arintzen ere lagun dezake, S Model S gidariei beste leku bat emanez azkar hornitzeko ordubete edo gehiago Teslaren kargaguneetan itxaron behar dutenean.
Merkatu espezifikoa
CHAdeMO estandarra nazioartean ezarrita dagoen arren, Teslak jabeei ohartarazi die herrialdeko egokitzaile espezifiko bat behar dutela autoarekin erabiltzeko.Hori da Teslaren potentzia sarrera estandarra AEBetako eta beste merkatu batzuen artean desberdina delako.AEBetan, Model S auto guztiak Teslaren jabedun konektorearekin datoz.Bien bitartean, Europan, S modeloko autoek EBko merkatuko auto guztietan aurkitzen den Mennekes Mota 2 konektorearen bertsio aldatu batekin bidaltzen dute.
Era berean, Teslak esan duenez, Asiako bezeroek tokiko merkatuko egokitzaile espezifiko bat ere eskatu beharko dute CHAdeMO kargatzeko geltoki publikoak modu seguruan erabiltzeko S Model S batekin.
